Varta Akumulator Akcel Efb 70Ah 650A 12V Startstop Ake 70 1 – zasilanie zaprojektowane pod Start Stop
Współczesne auta coraz częściej korzystają z funkcji Start Stop, a to oznacza większe wymagania wobec akumulatora. Varta Akumulator Akcel Efb 70Ah 650A 12V Startstop Ake 70 1 to propozycja dla kierowców, którzy chcą połączyć stabilne parametry z technologią EFB, stworzoną z myślą o użytkowaniu w pojazdach klasy średniej i wyższej.
Producent wskazuje, że akumulatory AKCEL wyróżniają się bardzo dobrymi właściwościami technicznymi, a model EFB ma zapewniać wyższą niezawodność w porównaniu do typowych akumulatorów ołowiowo-kwasowych. Jeśli zależy Ci na akumulatorze dopasowanym do realiów codziennej jazdy w mieście, gdzie Start Stop pracuje często, warto zwrócić uwagę właśnie na tę wersję.
Ten model pochodzi od Johnson Controls Inc. (VARTA) – jednego z największych producentów akumulatorów na świecie. Dzięki temu dostajesz produkt oparty o sprawdzoną wiedzę technologiczną i kontrolę jakości.
Technologia EFB i parametry, które robią różnicę w codziennej eksploatacji
Serce tego akumulatora stanowi technologia EFB (Enhanced Flooded Battery). Jest to rozwiązanie przygotowane pod intensywniejsze cykle pracy, szczególnie w samochodach wyposażonych w system Start Stop. W praktyce oznacza to, że akumulator ma lepiej znosić częste uruchomienia silnika i charakter pracy typowy dla ruchu miejskiego.
Wersja Varta Akumulator Akcel Efb 70Ah 650A 12V Startstop Ake 70 1 pracuje przy napięciu 12V i oferuje pojemność 70Ah. Dla wielu kierowców równie istotny jest prąd rozruchu – tutaj producent podaje 650A, co przekłada się na mocne wsparcie podczas rozruchu w różnych warunkach.
Akumulator jest przeznaczony do systemu Start Stop, a jego konstrukcja uwzględnia potrzeby nowoczesnych jednostek napędowych i ich zapotrzebowanie na stabilną energię.
Wymiary i polaryzacja – dopasowanie bez niespodzianek
Przy wyborze akumulatora ważne jest, aby pasował do miejsca montażu oraz zachowywał właściwą biegunowość. W opisywanym modelu polaryzacja jest określona jako prawy „+” (prawy plus). To kluczowa informacja przy instalacji w samochodzie.
Wymiary produktu są następujące: długość 278 mm, szerokość 175 mm, wysokość 190 mm. Dzięki temu łatwiej ocenić kompatybilność z posiadanym stanowiskiem montażowym.
Numer produktu dla tej wersji to AKE-70-1G, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w razie potrzeby dopasowania.
Specyfikacja techniczna Varta AKCEL EFB 70Ah 650A 12V Start Stop
Poniżej zestawiono parametry w formie czytelnej tabeli. To dane, które najczęściej są sprawdzane przed zakupem: technologia, pojemność, prąd rozruchu, polaryzacja oraz podstawowe wymiary.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa / model | Varta Akumulator Akcel Efb 70Ah 650A 12V Startstop Ake 70 1 |
| SKU | 13f320e7b5ea |
| Technologia | EFB |
| System Start Stop | Tak |
| Napięcie | 12V |
| Pojemność | 70Ah |
| Prąd rozruchu | 650 A |
| Polaryzacja | Prawy + |
| Długość | 278 mm |
| Szerokość | 175 mm |
| Wysokość | 190 mm |
| Numer produktu | AKE-70-1G |
| Gwarancja | 24 miesiące |
| Kod produktu | 0000021696 |
| Cena | 527 zł |
Dlaczego AKCEL VARTA i EFB są wyborem wielu kierowców
Marka AKCEL kojarzona jest z dobrymi parametrami technicznymi i nastawieniem na niezawodne działanie. W praktyce oznacza to akumulator, który ma sprostać wymaganiom pojazdów wyposażonych w system Start Stop, gdzie liczy się odporność na intensywne cykle pracy.
Model Varta Akumulator Akcel Efb 70Ah 650A 12V Startstop Ake 70 1 został skonstruowany tak, by zapewnić stabilność w codziennej eksploatacji. W porównaniu do klasycznych rozwiązań ołowiowo-kwasowych, EFB ma oferować wyższą niezawodność w realnych warunkach użytkowania.
Jeżeli Twój samochód pracuje często w trybie miejskim, a uruchomienia silnika są częste, ten typ akumulatora może okazać się bardziej dopasowany niż standardowe modele.
Zwrot zużytego akumulatora – ważne zasady przy dostawie
Przy zakupie akumulatora obowiązują procedury związane z odbiorem zużytego egzemplarza. W opisie oferty podkreślono, że zużyty akumulator musi być zdany w momencie dostarczenia paczki przez kuriera z nowym akumulatorem – nie ma możliwości zmiany terminu.
Warto przygotować stary akumulator odpowiednio wcześniej: powinien być wymontowany z samochodu i przygotowany tak, aby kurier mógł go zabrać w chwili dostawy. Odbiór zużytego akumulatora jest bezpłatny.
Jeśli nie chcesz oddać starego akumulatora, wymagane jest poinformowanie przed wysyłką i dopłata 30 zł kaucji za brak zwrotu, zgodnie z ustawą z 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach.
- Zwrot realizowany jest przy dostawie nowego akumulatora przez kuriera.
- Zwrotny akumulator nie może odbiegać więcej niż 10% od parametrów zamówionego nowego.
W razie braku gotowości zwrócenia zużytego egzemplarza w terminie dostawy, w informacji do sprzedającego należy podać dogodną datę dostarczenia nowego i odbioru starego.
